Вторник, 18.08.2026, 03:52

Главная Регистрация Вход
Приветствую Вас, Гость · RSS
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Методы отыскание повреждений силовых кабельных линий
молодойДата: Пятница, 14.10.2011, 21:19 | Сообщение # 1726
Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1111
Репутация: 10
Статус: Offline
Привет всем.
Я ваще не критикую , я говорю что это мягко сказать сказка. Вы внутреннее устройство свинцовой муфты видели? три жилы в бумаге с одной стороны и три с другой соединяются посредством гильз под опрессовку, или под заливку цинком ,потом место соединения изолируется "роликами"пропитанными маслоканифольной мастики бумаги (13-14 слоев -6кв ,19-21 слой 10 кв) и потом вся эта херотень заливается горячим битумом -т.е. получается большой кусок битума ограниченный корпусом муфты в котором внутри находятся три изолированные жилы кабеля , что нужно сделать ????????что-бы внутрь СВОБОДНО заходила вода, соединяла собой одну жилу(заметьте изолированную , в том числе и поясной изоляцией) и оболочку и потом свободно выходила назад , при этом через это место пробегали 6- 10 тысяч вольт и там не было ни гари ,и вода не оставалась в бумаге которая изолирует жилу - как Вам мин херц такая загадка?
может я что то пропустил во внутреннем устройстве муфты но принципиально это не влияет на содержание.
Единственное что заставит "сказку сделать былью " это какое-то другое неизвестное мне устройство свинцовой муфты.
P.S. "О мучениях,связанных с прожиганием таких муфт, делился коллега с городской лаборатории".Это разве мучения найти повреждение в муфте , сплошь и рядом каждое 2-3.Не знаю чего уж там мучительного .


Сообщение отредактировал молодой - Пятница, 14.10.2011, 21:27
 
blackmanДата: Пятница, 14.10.2011, 22:27 | Сообщение # 1727
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Репутация: 0
Статус: Offline
Quote (stalker)
К корпусу присоединена главная заземляющая шина, от которой заземлено всё оборудование.

Так у нас тоже всё заземлено и соединено с корпусом. Два питающих проводника имеют равнозначное значение. И не имеют связи с заземлением и корпусом.

Добавлено (14.10.2011, 22:27)
---------------------------------------------

Quote (молодой)
найти повреждение в муфте , сплошь и рядом каждое 2-3.

У нас каждое первое можно сказать. Хотя иногда бывает и в чистом месте.
 
stalkerДата: Пятница, 14.10.2011, 22:47 | Сообщение # 1728
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 334
Репутация: 3
Статус: Offline
Quote (blackman)
Два питающих проводника имеют равнозначное значение. И не имеют связи с заземлением и корпусом.

Но в конечном итоге один из проводников всё равно соединён с нулём, а значит и с землёй.
 
blackmanДата: Суббота, 15.10.2011, 12:59 | Сообщение # 1729
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Репутация: 0
Статус: Offline
Quote (stalker)
из проводников всё равно соединён с нулём, а значит и с землёй.

Тогда бы меня током колбасило. wacko biggrin
 
stalkerДата: Суббота, 15.10.2011, 20:49 | Сообщение # 1730
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 334
Репутация: 3
Статус: Offline
Ну с какой бы радости колбасило? Оборудование у Вас на 220 В? Если так, то один из проводников - "0". А на корпусе ЭТЛ - защитное заземление. Разницы потенциалов между ними никакой: подключаемся от заземляющего устройства ТП. Так в чём проблема?
 
ETLДата: Суббота, 15.10.2011, 21:40 | Сообщение # 1731
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Репутация: 1
Статус: Offline
Вопрос конечно интересный. Если линейное напряжение 220 В, то фазное - 127 В. ЭТЛ на 127 работать не будет.
А подавать две фазы на ЭТЛ нельзя, если одна сядет на нуль (и на землю). И работать нельзя, и фейерверк по шарам даст! Или тяговые подстанции работают с изолированной нейтралью? Вряд ли. В "нормальных" лабораториях не должен питающий нулевой провод связываться с корпусом машины и с землёй. Защитное заземление должно идти отдельно. ИМХО.


Сообщение отредактировал ETL - Суббота, 15.10.2011, 22:01
 
AnatolyДата: Суббота, 15.10.2011, 21:48 | Сообщение # 1732
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 294
Репутация: 2
Статус: Offline
Quote (stalker)
Разницы потенциалов между ними никакой: подключаемся от заземляющего устройства ТП. Так в чём проблема?

Вопросов не возникает если эта стационарная установка, смонтированная до 2003 г. Потом в 2003г. ввели отдельный 5-й или 3-й заземляющий проводник. Но руководствуясь даже не ПУЭ, а чувством самосохранения, нулевой рабочий на 220 В проводник ни где в машине не должен соединяться с корпусом и вообще быть открыто доступен. т.е. также как фазный , в изоляции и подключается в щитке на корпус щита или ГЗШ. А тут ГЗШ в машине. Пишите , что есть сигнализация? А если ноль отгорит? А если защита не сработает? Ну не знаю, опасно как то.

Добавлено (15.10.2011, 21:48)
---------------------------------------------

Quote (ETL)
Если линейное напряжение 220 В, то фазное - 127 В. ЭТЛ на 127 работать не будет

Согласен


https://elektrolab43.ru/
 
stalkerДата: Воскресенье, 16.10.2011, 14:34 | Сообщение # 1733
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 334
Репутация: 3
Статус: Offline
Quote (ETL)
подавать две фазы на ЭТЛ нельзя, если одна сядет на нуль (и на землю). И работать нельзя, и фейерверк по шарам даст!

Вот и я о том. Каждый раз морока.
Quote (Anatoly)
А если ноль отгорит? А если защита не сработает? Ну не знаю, опасно как то.

У меня всё питание машины осуществляется через мощный пускатель с катушкой на 220 В. Нет нуля - нет работы. И потом - 3-й или5-й проводник никто не отменял. Есть рабочее заземление, есть и защитное. Просто они дублируют друг друга.

Добавлено (16.10.2011, 14:34)
---------------------------------------------
Хотя, по зрелому размышлению, вы, наверное, правы. Собрал я её так исходя из того соображения, что вторичка в АИИ-70 глухо сидит на корпусе. Поэтому и следующую модификацию я сделал аналогично. Блин, вот так работаешь годами, а потом выясняется, что был неправ.

 
kgenykДата: Воскресенье, 16.10.2011, 18:35 | Сообщение # 1734
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Репутация: 0
Статус: Offline
Quote (stalker)
Но в конечном итоге один из проводников всё равно соединён с нулём, а значит и с землёй.

Эт против всех правил безопасности.Что бы в ЭТЛ было заземлено питание её. Ставят по входу 220в.варисторы 2шт.
600вольтовые или 1кв.с корпусом ЭТЛ.что бы сдерживать всплески при работе кондесаторами.


Не привыкайте к НАПРЯЖЕНИЮ!!!

Сообщение отредактировал kgenyk - Воскресенье, 16.10.2011, 18:40
 
AnatolyДата: Понедельник, 17.10.2011, 07:43 | Сообщение # 1735
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 294
Репутация: 2
Статус: Offline
Quote (ETL)
Я купил в Харькове приёмник Поиск-2006, а он, как оказалось, работает гораздо хуже приёмника П-806 более ранней разработки той же фирмы

Перечитал и возникли вопросы.
1. У Поиска есть еще электроакустический метод. Дополнительная опция. Чем хуже?
2. Есть ли у Вас или точнее используете ли в работе с ними ГЗЧ- 2500, на который настроены по частотам данные приборы?


https://elektrolab43.ru/
 
ETLДата: Понедельник, 17.10.2011, 09:20 | Сообщение # 1736
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Репутация: 1
Статус: Offline
To Anatoly.
Вместе с приёмником покупали и ГЗЧ-2500 того же производства.
А хуже тем, что часто возбуждается при усилении выше 1000 (максимальное в нём 50000). И аккумулятор после полной зарядки работает всего лишь 4 часа.


Сообщение отредактировал ETL - Понедельник, 17.10.2011, 09:24
 
cerg196Дата: Понедельник, 17.10.2011, 14:25 | Сообщение # 1737
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Репутация: 0
Статус: Offline
Привет всем хочу рассказать историю ремонта кабельной линии чем то напоминающей историю ЛИК-10 распред сеть 10 кВ кабели ААБл-10 3х240 от РП до ТП-1, кабели ААБл -10 3х150 до ТП-2 и ААБл 10-3х150 до ТП-3 кабели идут шлейфом между ТП по порядку в один прекрасный момент появляется сигнал земля в сети пока ОВБ добирается до РП срабатвает МТЗ причем перед этим происходит поденеие напряжения по двум фазам приезжаем испытываем КЛ испытываем ТП всё прекрасно выдаём пртоколы включаем сети в работу через 10 дней аналогичная ситуация, всё повторяется один к одному, надо сказать что сети крайне изношенны и испытательное напряжение выше 40 кВ мы не поднимаем, в результате через месяц всё повторяется вновь, решаем сражаться с кабелями до конца при тщательном визуальном осмотре находим на одной из раздеок термоусадочных небольшую шишечку начинаем испытывать кабель 60 кВ держит в течении 5 минут потом начинается утечка испытываем СКАТ 70 включаем его на прожиг снижаем повреждение до 15 кВ подключаем УП-7 из разделки сразу же идёт дым после этого случая вообще не понимаю как испытывать подовать 60 и держать 10 минут пожгёш большую часть КЛ хотя сам видел как жмулка на кабеле сгорела на 40 кВ
 
kgenykДата: Понедельник, 17.10.2011, 20:32 | Сообщение # 1738
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Репутация: 0
Статус: Offline
Quote (ETL)
Вопрос конечно интересный. Если линейное напряжение 220 В, то фазное - 127 В. ЭТЛ на 127 работать не будет.

Так и есть !


Не привыкайте к НАПРЯЖЕНИЮ!!!
 
blackmanДата: Понедельник, 17.10.2011, 20:33 | Сообщение # 1739
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Репутация: 0
Статус: Offline
Quote (stalker)
Ну с какой бы радости колбасило? Оборудование у Вас на 220 В? Если так, то один из проводников - "0". А на корпусе ЭТЛ - защитное заземление. Разницы потенциалов между ними никакой: подключаемся от заземляющего устройства ТП. Так в чём проблема?

У меня нет проблемы с ЛВИ. Просто у нас на некторых подстанциях собственные нужды 220 Вольт линейное. И я машину подключаю вообще удлинителем и по обоим проводам две фазы идут (на некоторых ПС). Если бы была связь, то на корпусе ЛВИ была фаза и я мог бы это почувствовать, стоя на сырой земле. В общем, я это к тому, что внутри ЛВИ сеть не связана с защитным заземлением. С ним связаны корпуса оборудования и вывод "Х" испытательного трансформатора. А ноль и заземление, пожалуйста не путайте. Мы же не в сети TN.
 
kgenykДата: Понедельник, 17.10.2011, 20:38 | Сообщение # 1740
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Репутация: 0
Статус: Offline
Quote (cerg196)
одной из раздеок термоусадочных небольшую шишечку начинаем испытывать кабель 60 кВ держит в течении 5 минут

По подробней пожалуйста.


Не привыкайте к НАПРЯЖЕНИЮ!!!
 
Поиск: