Вторник, 17.02.2026, 22:30

Главная Регистрация Вход
Приветствую Вас, Гость · RSS
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Методы отыскание повреждений силовых кабельных линий
RomkaДата: Понедельник, 25.04.2016, 18:35 | Сообщение # 3871
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Репутация: 0
Статус: Offline
25dcent, не видно к сожалению
 
AnatolyДата: Понедельник, 02.05.2016, 19:15 | Сообщение # 3872
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 294
Репутация: 2
Статус: Offline
Уважаемые, коллеги, а знает ли кто, что это за аппарат и где его выпускают?

https://fotki.yandex.ru/users/gorev-anatoly/album/510899/


https://elektrolab43.ru/
 
25dcentДата: Среда, 04.05.2016, 00:31 | Сообщение # 3873
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Статус: Offline


Aналог АИД-70
http://etalonpribor.com.ua/pdf/aid7050_new.pdf


Сообщение отредактировал 25dcent - Среда, 04.05.2016, 00:36
 
БарсДата: Суббота, 04.06.2016, 00:56 | Сообщение # 3874
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
Вопрос: Кабельно- воздушные линии,  локализация  места повреждения, кто и как работает?
1. Мегоомметр
2.ВИЛ- высоковольтный исп. линии.
3. ПЭТЛ.
4. РПВ.( ручное повторное включение)
4. Другие способы...

Как оформляются работы?
 
AnatolyДата: Воскресенье, 05.06.2016, 22:36 | Сообщение # 3875
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 294
Репутация: 2
Статус: Offline
Цитата Барс ()
3. ПЭТЛ.
Расшифруйте, передвижная этл?
Можно "испытать" кабель и ВЛ, если есть разрядники, то испытательное напряжение меньше пробивного. В правилах такого нет. Или просто подать напряжение, равное  рабочему напряжению от испытательной установки. Мегаомметр и токи утечки показывают очень низкое сопротивление или большую утечку особенно во время влажной погоды. Приходилось искать. на ВЛ. Спалил прожигом место под крюком изолятора 10 кВ. Было видно издалека. Говорят что ищут акустикой и Высоковольтной рефлектометрией.

Добавлено (05.06.2016, 22:36)
---------------------------------------------
ВЛ+КЛ=геморрой. У нас такого мало попадается. А вот у кого то и много.


https://elektrolab43.ru/
 
молодойДата: Понедельник, 06.06.2016, 16:10 | Сообщение # 3876
Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1111
Репутация: 10
Статус: Offline
Привет всем. Барс, У нас ищут так :рвем ВЛ-КЛ и испытываем КЛ , всё остальное в кл точ также. На ВЛ если надо вечерком можно зажечь от лаборатории ВЛ -где горит видно . Искали с линейщиками - они рвали линию мы испытывали вправо влево , похой участок опять пополам ..... и нашли точ то не могли найти другие .

Сообщение отредактировал молодой - Понедельник, 06.06.2016, 16:11
 
БарсДата: Понедельник, 06.06.2016, 20:41 | Сообщение # 3877
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
Спасибо за ответ, немного уточню. 
Отключение на РП или на п.с. цепочки (разветвленная сеть с кабельно-воздушными линиями).
Погодные условия хороший дождик.
ОВБ должно локализовать поврежденный участок, что они применяют у нас?
Мегоомметр (мощности не достаточно)
ВИЛ ( высоковольтный испытатель линии ток до 30мА, напряжение примерно до 40кВ) Соответственно мощности мало
Привлекают лабораторию : работаем прожигом, по отношению к земле, не всегда все хорошо понятно.
Ручное повторное включение с делением- в черте города применяется редко.
Примечание: При однофазном КЗ раньше искали газоразрядным указателем, под напряжением, сейчас это не практикуется.
Как работают Ваши сети, привлекают ли к аварийным отключениям лаборатории в сложных ситуациях? Есть ли у кого опыт эксплуатации (УППЭС 6-10кВ)

http://mirmsk.ru/ustroystvo_poiska_povrez
 
телемеханикДата: Вторник, 21.06.2016, 04:23 | Сообщение # 3878
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Репутация: 0
Статус: Offline
всем привет. Барса больше интересует организация работ по поиску повреждений на ВЛ. Это зависит от начальства, которое должно принять и утвердить порядок работы в таких сетях. У нас на ж.д. на линиях 6-10 кВ обязательно есть линейные разъединители с дистанционным управлением , разделяющие линию на участки ( перегон, станция, отпайка, КТП и т.п.). При срабатывании защиты в голове, линию начинают делить на крупные участки и поочередно подают на них напряжение, если защита не сработала- значит участок чистый, сработала- начинают делить этот кусок на более мелкие части до определения наименьшего участка ограниченного разъединителями. Потом туда высылаются контактники-линейщики с низовым осмотром ВЛ.
 На поврежденном участке осматривают изоляторы, траверсы, деревья, КТП, отсоединяют предохранители линейных трансформаторов ОМ и снова подают напряжение на "очищенную" от трансформаторов линию. Если опять ничего не выявлено, и линия не "держит" вызывают таких как мы ( лабораторию).
  Вчера чистили ВЛ-10 кВ, 2.5 км в горах. Подавал 50 кВ постоянки, тоже самое как на бумажных кабелях. Дожиг, прожиг, но при прожиге фарфоровых изоляторов дожиг не лучше чем 4 кВ при 1 А. Дальше собираю схему высоковольтной акустики на конденсаторе 30 кВ, 0,5мкФ, и начинаю стучать. Контактники в это время по линии бегают и ищут "стреляющий" изолятор. Нашли 4 шт. Щелкает не громко, но со 100 м услышать можно.

Для оперативного выявления "земли", для себя собрал измерительно-испытательно-фазирующие щтанги по типу фазирующих штанг но с головкой 5мА прибора отградуированного в кВ. На чистой линии (ВЛ и КЛ) ток утечки не превышает 1 мА, на заземленной прибор покажет фазное(линейное )напряжение. кому интересно -опишу подробнее.
 
БарсДата: Вторник, 21.06.2016, 21:44 | Сообщение # 3879
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
Сергей (телемеханик) спасибо за ответ. Идея отличная -измерительно-испытательно-фазирующие щтанга. А УППЭС 6-10 кВ ни разу не работали или может видели как им работают. Конструкции разные, но принцип один: сопротивление, диод, амперметр,. Как Вы правильно говорите для быстрого выявления "Земли".
Ссылки
http://mirmsk.ru/ustroystvo_poiska_povrez

УПП-10М
http://abvstroy.com.ua/p317065-upp-10m-ustrojstvo.html

УПЭ-6-10 СЗ
http://www.etk-oniks.ru/Ukazateli-napryazheniya/UPE-6-10-SZ.html

Или просто одной рабочей фазой испытывать не пробовали по отношению к земле в сетях 6-10кВ?
 
телемеханикДата: Среда, 22.06.2016, 17:09 | Сообщение # 3880
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Репутация: 0
Статус: Offline
Всем привет. Оборудование описанное в вышеприведенных ссылках - не плохое. для меня оно всегда было недоступно, так как живу не в России. Кроме этого, все что они предлагают не всегда удобно в эксплуатации. Тащить на себе кучу разных штанг+перчатки+инструменты+бумаги-наряды, честно говоря-лень. Да и точность измерения у них не очень, 1кВ -это много. (понимаю производителей, могут поднять точность, но столкнутся с требованием регистрировать и поверять как измерительный прибор). Мои штанги позволяют замерить фазное-линейное напряжение 6-10 кВ +/-0,2кВ, меня устраивает, особенно когда нужно узнать напряжение высоковольтной сети, а ТН (если вообще он есть) недоступен.
 Испытывать рабочей фазой никогда не пробовал, если напрямую давать фазу на "землю"- чревато дуговыми перенапряжениями, а если через токоограничивающий резистор- то мои штанги так и делают. Правда однополупериодное выпрямленное напряжение, честно говоря маловато для выявления неявных повреждений. Тут лучше испытательное напряжение киловольт так на 15-18.
 
mailДата: Четверг, 23.06.2016, 12:30 | Сообщение # 3881
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
Всем доброго дня!
Занимаюсь поставками электролабораторий и оборудования для кабельных ЭТЛ. В последние года два стали пользоваться спросом мобильные установки прожига УПВР и акустики ГИ-2000, а также, комбинированные установки УПП (прожиг и акустика в одном корпусе). 
Наша концепция следующая: Автомобиль-электролаборатория имеет достаточно высокую стоимость и уговорить руководство её приобрести сегодня практически несбыточно. Следовательно неплохо иметь комплект мобильных установок, который можно перевозить на уже имеющемся авто типа УАЗ, ГАЗель, каблук, и т.д.
Поробнее на сайте: www.etl-com.ru
Т.к. на этом форуме присутствуют спецы, которые реально работают на линиях набрался наглости предложить оборудование. Надеюсь не вызову негатива!) 
Предлагаю Вам ознакомится с нашей продукцией и буду рад выслушать Ваше мнение!
 
телемеханикДата: Четверг, 23.06.2016, 19:03 | Сообщение # 3882
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Репутация: 0
Статус: Offline
Всем привет. Mail, ваши конструкторы работают по пожеланиям заказчиков или основываясь на своём опыте? Заказчики не всегда корректно ставят задачу.
 Из предложенного вами оборудования, более менее приемлимо поисковое оборудование методом индукции.
По остальному:
1. Акустика на 500-1000Дж - это маловато.
2 Дожиг на 7 кВ- это маловато, без параллельного включения прожига дуга не зажжется.
3. Приемлимый по характеристикам вариант МКЭЛ-10 - тяжеловат, не всегда авто может подъехать к ТП на 10 м, а тащить это на себе в горы или по ЖД путям как-то не весело.

При современном уровне силовой электроники могли бы аппаратуру полегче собрать?
И цена 733 370 рублей, это больше чем 10 тыс баксов, в принципе для организаций нормально, но для мелких лабораторий- это дорогое и неэффективное вложение денег. Где возможность для испытаний кабелей и оборудования 35кВ, где тангенс дельта? А ведь это входит в круг задач лаборатории.
 
AnatolyДата: Четверг, 23.06.2016, 21:16 | Сообщение # 3883
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 294
Репутация: 2
Статус: Offline
Эти разработки для сетей из сшитого полиэтилена. Безпрожиговая высоковольтная рефлектометрия, испытание СНЧ. Интересно в Москве (фирма от туда) какой процент сетей СПЭ? Прожиг максимально потребляет 25 А, другой 32 А на дожиге - это для какой изоляции? СПЭ - наверное хватит, бумажно битумная - наверное мало. Опять вес не большой. Смотря на какой базе собирать лабораторию. Газель 100 кг больше, 100 кг меньше, нет разницы. Для Газона можно набрать несколько тонн и всё поедет. Не совсем понятно, когда  в грузовики или газели ставят оборудование, которое проектировалось с целью минимального веса и энергопотребления.

https://elektrolab43.ru/
 
молодойДата: Суббота, 25.06.2016, 08:34 | Сообщение # 3884
Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1111
Репутация: 10
Статус: Offline
Всем привет. Я смотрел на железо www.etl-com.ru . Установка прожига УПВР-2040 - всё вроде здорово и параметры и размер , но где ее использовать?  в ЗРУ подстанции , внутри цехов, ибо катать ее можно только по ровной поверхности, как мобильный аппарат установка   возможна , но как ее перевозить, таскать ?????????? 100кг для 2 чел это тяжело, ну попробуйте ее засунуть в газель ...... внутри цеховой аппарат -да .всё остальное тяжело и неудобно.  Намедни столкнулся с проблемой : сжег однофазник на землю , померил расстояние, включил акустику и повреждение не нашел. На МПУ-3 ток прожига макс 30а , две других жилы прихватить не смог , как спалить 2 жилы???? и найти индукцией ??? никак ,30 а мало(давить высоким нельзя вылезет в другом месте) . Завел старушку СПЭИИ,  приехал, за полчаса дожигом в 120 и акустикой(постучу - пожгу) а спалил до 2-х фазного ,поставил генер  ..... на 20 метров по растоянию ошибся , акустику слушал не там , ошибся , длина кабеля больше 1500м местность пересеченная ......
Так что всё новое классно , малогабаритно и быстро -в 90% прокатывает(если мозг есть) , а вот 10 % --- куда деваться???? нужны токи в 100а на дожиге.


Сообщение отредактировал молодой - Суббота, 25.06.2016, 08:37
 
RomkaДата: Суббота, 25.06.2016, 22:33 | Сообщение # 3885
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Репутация: 0
Статус: Offline
молодой, ток в мпу ещё меньше, 20 А. Есть такой приборчик УД-300. Устройство дожига. Цепляешь на прогоревшую жилу и он разбивает и делает двух или трехфазное кз.)
 
Поиск: