|
Методы отыскание повреждений силовых кабельных линий
|
|
| молодой | Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 19:09 | Сообщение # 3856 |
 Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1111
Статус: Offline
| Привет всем . 25dcent, бпр-25\8 вообще не такой , у феникса электронное преобразование на частоте 30 кгц , а у бпр 50 гц, обычный транс в масле .
|
| |
|
|
| Anatoly | Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 21:03 | Сообщение # 3857 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 294
Статус: Offline
| А что же производители молчат, раньше тут их столько много было. Мы их птенца с ног до головы можно сказать. Ау, Обнинскэнерготык?? Люди накупили этой российско-китайской электроники, а теперь не знают как её ремонтировать. СПЭИИ - всё ясно и понятно, немножко тяжеловато. ЛВИ - старая тоже всё понятно. Я вообще считаю, ну вот съэкономили 100 - 150 кг. Для Газели это не вес. Ну появилась возможность посадить в машину одного серьёзного мужика. Поставить простой прожиг 150-200 кг и не мучаться. Мощностью киловатт на 12. Зачем нужен этот облегченный аппарат вообще в грузовом автомобиле? В Газоне? Машина если работает в сетевой организации, то везде есть напряжение, ну или можно возить генератор тоже на 12 кВт. Ну не умеют они электронику делать так что бы она не сгорела через полгода. Ненадежно и ремонто-проблематично. Это вот мои мысли об этой птице Феникс. Я считая что её место где нибудь с краю в широкой линейке установок прожига. Но производители похоже считают, что их машины будут использоваться с шитим полиэтиленом. Под него в основном все заточено. И мощность установок выбирают тоже небольшую из этих же соображений.
https://elektrolab43.ru/
|
| |
|
|
| молодой | Дата: Понедельник, 28.03.2016, 07:54 | Сообщение # 3858 |
 Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1111
Статус: Offline
| Привет всем. Anatoly, Схем нет потому что коммерция вкралась , но если задаться целью то схему можно нарисовать . Но я не об этом само по себе устройство инновационное для российской промышленности , буржуи давно уже лет 35 делают преобразователи на высокой частоте ,(уменьшаются габариты , ресурсы- меньше требуется металла ) ваще сварочники инверторные - это ж малый размер и вес , некритичность к питанию. Просто как то все делается не правильно , схемы должны быть . Не могут наши производители научиться делать качественно , и не дорого , куда нафиг почти 500000 руб. Феникс напрямую к сшитому полиэтилену не имеет отношения , это компактный прожиг , в газели легко размещается , у меня переносной комплект всё умещается в легковой машине , кроме бензогенератора. Если б он сука был понадёжнее , или ремонтопригоднее то ему бы цены не было..... Но мой тьфу,тьфу, тьфу пока работает и жгёт ......
|
| |
|
|
| 25dcent | Дата: Среда, 30.03.2016, 01:06 | Сообщение # 3859 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Offline
| Цитата молодой (  ) у феникса электронное преобразование на частоте 30 кгц , а у бпр 50 гц, обычный транс в масле . Есть у меня еще схемки , прожигающих устройств: http://photo.qip.ru/users/dcent25.qipru/200962376/109790062/ http://photo.qip.ru/users/dcent25.qipru/200962371/109789989/
ГЗЧ-2500 тоже использую при дожиге ,когда отваливается жила(ы)..
Сообщение отредактировал 25dcent - Среда, 30.03.2016, 21:27 |
| |
|
|
| молодой | Дата: Среда, 30.03.2016, 08:05 | Сообщение # 3860 |
 Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1111
Статус: Offline
| 25dcent, ссылка не работает......
|
| |
|
|
| 25dcent | Дата: Среда, 30.03.2016, 21:28 | Сообщение # 3861 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Offline
| Исправил....
|
| |
|
|
| Anatoly | Дата: Среда, 30.03.2016, 22:08 | Сообщение # 3862 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 294
Статус: Offline
| Цитата молодой (  ) Феникс напрямую к сшитому полиэтилену не имеет отношения , это компактный прожиг , в газели легко размещается , у меня переносной комплект всё умещается в легковой машине , кроме бензогенератора. Если б он сука был понадёжнее , или ремонтопригоднее то ему бы цены не было..... в газели даже транс от спэии уместится, как тут писали. Самый подходящий для этл автомобиль. (спринтер - тоже хорошая машина, но... ). Ну нравится ездить на легковушке -дело вкуса. Считай каждую лишнюю сотню килограмм, а в чем выигрыш по сравнению с газелью?Добавлено (30.03.2016, 22:08) --------------------------------------------- Я считаю, что все установки прожига на 5 кВт делались на кабели из СПЭ. Мощностью 10 кВт и выше -это под бумажную маслопропитанную изоляцию с муфтами типа СС-100
https://elektrolab43.ru/
|
| |
|
|
| oldyakoff | Дата: Четверг, 31.03.2016, 15:02 | Сообщение # 3863 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Статус: Offline
| Anatoly, на МПУшку зря наговариваете. 10 лет в эксплуатации у нас и как мы раньше без птички справлялись даже не представляю. Полгода командировки в Сочинских кабельных сетях перед Олимпиадой работали мы только на обнинской машине (за все 10 лет у меня Феникс меньше эксплуатировался) были мелкие косяки (вообще по ЛКП не МПУ) но все работало. Почти 100% поиск МП. ОЭТ на форумах не сидят, но по телефону всегда отвечают, зря на них гоните. Конечно хотелось бы работать на SEBA
|
| |
|
|
| телемеханик | Дата: Воскресенье, 03.04.2016, 11:45 | Сообщение # 3864 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Статус: Offline
| Всем доброго времени суток! хотелось бы узнать мнение форумчан по такому вопросу. Надо найти конец кабеля от " теплого пола". Сам кабель напоминает по конструкции телевизионный антенный провод, то есть центральная жила( диаметр 0.8мм) в резиновой изоляции( D=3.5мм) и вокруг резиновой изоляции плотная медная оплетка. На конце кабеля должна быть заглушка- закоротка между центр жилой и оплеткой. По неизвестной мне причине, заглушка отпала (отгорела), изоляция между жилой и оплеткой 9 МОм, относительно земли около 15 МОм. Глубина залегания около 10-15 см под слоем кафеля и бетона. Укладка кабеля- змейкой с шагом 15 см. Все что знал из поиска силовых кабелей - поиск трасс, дожиг, акустика( в меру из-за тонкой жилы), рефлектометр не помогло. Площадь теплого пола 12 кв.метров( комната 3х4м).
|
| |
|
|
| 25dcent | Дата: Воскресенье, 03.04.2016, 14:35 | Сообщение # 3865 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Offline
| Цитата oldyakoff (  ) Все что знал из поиска силовых кабелей - поиск трасс, дожиг, акустика( в меру из-за тонкой жилы), рефлектометр не помогло. Площадь теплого пола 12 кв.метров( комната 3х4м). Зачем же так радикально.... http://svoimi-rykami.ru/remont-kvartiry/provodka-i-elektropribory/poisk-skrytoj-provodki-svoimi-rukami.html
|
| |
|
|
| Romka | Дата: Четверг, 21.04.2016, 20:34 | Сообщение # 3866 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Статус: Offline
| Добрый вечер всем!
Кто-то работает с генератором ГП-500 или ГП-250, или ГП-100. Идет вместе с приемником в комплекте. Вышел из строя. Включаешь запускаются вентиляторы, а интерфейсное меню не загорается (жидкокристалический экранчик)
Вот такой генератор http://angstremip.ru/products/generators/gp_500k/
|
| |
|
|
| молодой | Дата: Пятница, 22.04.2016, 08:40 | Сообщение # 3867 |
 Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1111
Статус: Offline
| Привет всем Romka, внутри генера полно предохранителей , проверьте их может сгорел какойньть. А так по жизни схем нет , эти ярославские "бизнесмены" держат их под подушкой , ремонт только у них. Можно и написать могут сказать что проверить .
|
| |
|
|
| 25dcent | Дата: Пятница, 22.04.2016, 17:48 | Сообщение # 3868 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Offline
| http://angstremip.ru/upload/iblock/343/ctqn-500eq_2015_fo5.pdf
|
| |
|
|
| Romka | Дата: Пятница, 22.04.2016, 19:23 | Сообщение # 3869 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Статус: Offline
| молодой, да схем нету и не дают. Будем думать что делать, в ремонт везти.
|
| |
|
|
| 25dcent | Дата: Суббота, 23.04.2016, 23:01 | Сообщение # 3870 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Offline
| Наглядно ничего не видно?
|
| |
|
|