|
Методы отыскание повреждений силовых кабельных линий
|
|
| Anatoly | Дата: Среда, 04.12.2013, 22:27 | Сообщение # 3526 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 294
Статус: Offline
| Не сталкивался ли кто с кабелем ЦААБл? Сечение 150. С нестекающим изоляционным пропиточным составом. Есть подозрение , что у него укорочение 1,8. От холода он похоже, что уменьшается. Но вотна столько ???
https://elektrolab43.ru/
|
| |
|
|
| vany02 | Дата: Четверг, 05.12.2013, 08:56 | Сообщение # 3527 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| Не сталкивался ли кто с кабелем ЦААБл? Сечение 150. С нестекающим изоляционным пропиточным составом. Есть подозрение , что у него укорочение 1,8. От холода он похоже, что уменьшается. Но вотна столько ???
2-а последних повреждения имеенно на таких кабелях все повреждения однофазные. Нормальный кабель как и все на него не грешите, просто чуть хуже жгется из-за своей изоляции. Ничего он не уменьшается глупость какае-то. У него есть дополнительная защита от механических повреждений. Кто-то вас вводит в заблуждение. Наверное ищите не там. Кабель то медный вот как работяги захотят так и укоротят.:D
|
| |
|
|
| Цлати | Дата: Четверг, 05.12.2013, 09:20 | Сообщение # 3528 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 478
Статус: Offline
| Алюминиевый. Медный будет ЦСБ
|
| |
|
|
| vany02 | Дата: Четверг, 05.12.2013, 09:24 | Сообщение # 3529 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| Согласен был не прав не проснулся еще.
|
| |
|
|
| молодой | Дата: Четверг, 05.12.2013, 20:20 | Сообщение # 3530 |
 Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1111
Статус: Offline
| Привет всем. Второй день колупаемся с совмещенкой ВЛ+КЛ 4кабеля 4 ВЛ, повреждение в середине, работали от потребителя через 2 кабеля и две воздушки -короче жопа , кабель прижгли на оболочку и с вышки рейсом померяли , стучали и слушали , растекание смотрели - в одном месте есть звук но не совпадает по расстоянию, "архелогов" вызвали (а идет рядом второй фидер , на вл двухцепка а в земле лежат рядышком кабеля)стали копать шурф нашли 2 кабеля по ходу справа один ну и думали что на правую опору он выходит - ХЕР кабели лежат с перехлестом , ну короче раскопали метров 6 и ничего нет , сейчас под вечер вызвали вышку по ВЛ подали напругу для ЭТЛ кабель с опоры опустили ну и стукнули и вот МП, там где и копали только на соседнем кабеле , вот такие приколы. Даже в голову не пришло проверять где больной где здоровый кабель , слушали акустику и нет бы хоть фон послушать , в голову не пришло проверять, левый кабель должен по ходу идти на левую опору а правый на правую - фиг.
Расскажите кто как бодается с совмещенками.
|
| |
|
|
| Anatoly | Дата: Четверг, 05.12.2013, 22:16 | Сообщение # 3531 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 294
Статус: Offline
| Год назад был такой случай. Испытывал кабель ААБШВу 3х95 из подстанции. Второй конец на опоре, отключенный разъединителем, к сожалению без ЗН. ВЛ-10 кВ под напряжением. Туда в общем не добраться. Меряю изоляцию. 300МОм. Меряю длину 950 метров Рейсом. По исполнительной схеме 1150м. Где ещё сто метров? Позвали испытывать по причине, что фидер выбило в голове. Кабель "Сети" отключили и все снова типа включилось. А с владельцев кабеля потребовали протокол. Кабель я испытал, как положено 40 кВ. Ну что там может быть такое -муфта, в которой сгорели все 3 жилы? Следов деятельности экскаватора нет. Где еще 100 метров, так и не понял. Температура была под -20. Выдал протокол, всё включилось. Укорочение 1,69? Рейс замерз? Трасса точная. Добавлено (05.12.2013, 22:16)
---------------------------------------------
КАПИТАН, это Ваша "Скорая помощь" на заднем плане? Хорошая вещь такая высокая крыша, можно стоять в полный рост.
https://elektrolab43.ru/
|
| |
|
|
| КАПИТАН | Дата: Пятница, 06.12.2013, 22:30 | Сообщение # 3532 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| вообще то на этот кабель коэффициент укорочения не 1,69 а 1,87,это раз , а другие кабели имеют указанную в планшетах длинну? у нас постоянно длинна указанная в планшете не соответствует показаниям рейса.
"Скорая помошь" моя бывшая проработал на ней 4 года.теперь ушел с гарэлектросети работаю уже на своей.Добавлено (06.12.2013, 22:23)
---------------------------------------------
Если было бы повреждение, то вряд ли выдержал бы 40 КВ Добавлено (06.12.2013, 22:30)
---------------------------------------------
vany02, А ты попробуй фазой на прямую если не близко,иногда помогает
|
| |
|
|
| молодой | Дата: Пятница, 06.12.2013, 22:31 | Сообщение # 3533 |
|
Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1111
Статус: Offline
| Привет всем . КАПИТАН, а своя это какая? Поделитесь . Что применяете , какой прожиг , испытательное.
|
| |
|
|
| vany02 | Дата: Суббота, 07.12.2013, 09:54 | Сообщение # 3534 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| vany02, А ты попробуй фазой на прямую если не близко,иногда помогает
это как?
|
| |
|
|
| КАПИТАН | Дата: Суббота, 07.12.2013, 17:20 | Сообщение # 3535 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| vany02, 2 фазы которые держат заземляешь а на ту которая на земле подаешь фазу на прямую, клещами проверяешь ток,если ток будет "гулять" есть вероятность того что зацепит соседние жилы.а если зависнет и ток меняться не будет .тогда это глухая земля , только по замерам.заземляешь 2 целые жилы выслушиваешь муфту на расстоянии которое покажет рефлектометр до КЗ. вырезаете муфту и меряете из котлована если не далеко то можно выслушать по одной жиле и оболочке. А можешь попробовать послушать по одной жиле и поводку,только поводки оба надо отболтить .у меня такой фокус получался и на 2 км,а иногда и на 50 метров не прокатывает. Добавлено (07.12.2013, 17:20)
---------------------------------------------
молодой ЭТЛ 10 Харьковская .я до этого работал в горэлектросети на ЛВИ Ярославской теперь уволился и ушел на вольные хлеба.ПРожиг БПР 25/8 Испыталка БВИ 50/60 Акустика ГАУВ 22 13,и СНЧ -АВ 45-0,1
|
| |
|
|
| buser | Дата: Понедельник, 09.12.2013, 09:44 | Сообщение # 3536 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Статус: Offline
| КАПИТАН, Цитата КАПИТАН (  ) выслушиваешь муфту |
| |
|
|
| КАПИТАН | Дата: Понедельник, 09.12.2013, 18:39 | Сообщение # 3537 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| buser, ставишь ГЗЧ между целых жил предварительно закоротив их на дальнем конце и по усилению сигнала определяешь место где стоит муфта
|
| |
|
|
| молодой | Дата: Понедельник, 09.12.2013, 23:58 | Сообщение # 3538 |
|
Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1111
Статус: Offline
| Привет всем. А что buser, Вы разве никогда не слышали усиление сигнала на муфте? Обычное дело , сигнал на муфте завсегда сильнее чем просто сигнал на кабеле.
Вчера натолкнулся на такую беду - рейс не видит ничерта, достал р5-10 и все как на ладони , как Вам такое ? причем рейс исправен . кабель проходит рядом с частотным регулятором на двигатель 75 квт и помеха такая что нифига не видно , а р5-10 видит, во как .
|
| |
|
|
| вортеп | Дата: Вторник, 10.12.2013, 01:08 | Сообщение # 3539 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Привет коллеги!!! давно не был. ВСЕМ Уважение за ваш нелегкий труд. От себя, повреждение на оболочке кабеля из сшитого полетилена ищу просто на экран ставим акустику 5 кВ и дальше с дмумя колышками по трассе между колыкшами подсоединен микроамперметр 100-50 мкА колышки местами не меняем при приближении к месту повреждения стрелка микроаперметра начинает отклонятся в такт акустическим разрядам в одну сторону при переходе места повреждения стрелка начинает отклонятся в другую сторону в такт акустическим разрядам, возвращаемся и устанавливаем колышки приближая их друг к другу так чтобы отклонение стрелки микроамперметра от 0(микроамперметр с 0 по середине) были минимальными место повреждения оболочки экрана кабеля из сш пол по середине между колышками затем тем же способом ставите колышки поперек трассы и также определяете нулевое показание микроамперметра. Было такое что повреждение было в асфальте а находили повреждение в 5 метрах в паралель трассы по зеленой зоны. И еще воткнешь колышки и стрелка бывает зашкаливает это наводки и это нормально потому что это говорит о том что у вас хороший контакт и нет обыва ослабте контакт с землей и потом я поставил сопротивление последовательно микроамперметру потому что при подходе к месту повреждения он так стучит в такт акустики что за него становится боязно просто сопротивлением ограничиваем ток на амперметре. ИЗВИНИТЕ если не открыл чего то нового. Приобрели устаноку СВП- 0,5Ц Внутри диоды китай сгорели при втором прожиге поставили кц нормольно сгорела индикация тока и напряжения поставили стрелочные нормально слава богу что теисторный регулятор работает а так ищем как можем .
|
| |
|
|
| молодой | Дата: Вторник, 10.12.2013, 09:27 | Сообщение # 3540 |
|
Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1111
Статус: Offline
| Привет всем. вортеп, сколько раз я пытался с помощью электронного гальванометра найти повреждение столько раз не было определенной картины, это все работает когда нет пересечений с коммуникациями, одинаковая глубина , грунт , и тд и тп . на переходе в стальной трубе - полярность меняется , если кольцо - ваще жопа , в чистом поле искать реально а вот в городе нереально.
|
| |
|
|
